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买了两个月了,来谈谈感受

认证车主:多无聊的APP

车型:马自达CX-8
2019款 2.5L 四驱尊享型

来源:汽车之家

论坛ID:多无聊的APP

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

质量 2019年03月19日 发表了质量评价
该车主目前没有发现质量问题
口碑  2019年03月18日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
好开,完全没有开中大型SUV的那种感觉,总觉得自己是在开一台轿车;省油,这么大的一台车,主要在城市里接送小孩,过年阵子上了几趟高速,现在综合油耗10.1,确实不错;档次不错,内饰的材料确实可圈可点,开过多款汉兰达,坐过大指挥官和途昂,说实话,真心感受相同价位内饰材质不一样,完全可以超过其他同档次品牌。
【最不满意】
价格吗确实比当时预计的多那么一两万,不过还是为了情怀买了单。冷启动声音偏大,一分钟后就好了
【空间】
空间这块被别人吐槽很厉害,不过对于我家来说完全够用,宽度刚刚好,长度也很不错,特别是第三排,170身高的完全没压力,二郎腿翘起。储物盒空间中规中矩,基本够用,能更多点那是最好。



后备厢容积 :后备箱完全够用,进深比较长,老爸一整套钓鱼的东东都扔后面了,确实不挤。过年开了七座,后备箱还能放一堆东西,还绰绰有余。



【动力】
动力这东西见仁见智,像我这种喜欢自然吸气平顺性的就觉得很不错,加速线性,点多少油来多少力,高速超车也没任何问题,城市里面更是足够了。起步动力也很不错,比起一般的涡轮动力差不了太多吧,起码坐乘感受没有那种突兀感。
【操控】
操控就不用多说了,马自达从来没让人失望过。



【油耗】
油耗没的说,比公司的那几台汉兰达都要低,确实不像一台这么大的车。应该过了磨合期会更低,起码现在看到别人的开到8.0左右的一大把了。过年时候来回跑了几趟高速,油耗居然降到了7.9,我都觉得不可思议,不过最近都是在城市的道路,大长沙的红绿灯也比较多,油耗又见长了,上次加油后的油耗显示11.8,综合表现还是很不错的。



【舒适性】
舒适性配置很不错,抬头显示,自动启停,autohold,360影像,倒车的安全提示等等,都非常实用,座椅的材质,包裹性都很出色,比起当年的小马2那真的是提高了太多,比在公司的那几台汉兰达也好一些配置,赞一个。车内噪音控制很不错,当然,比起以前的小马二进步太大,不能和BBA之类的比吧,但是八十码以下确实很静音,风噪胎噪都过滤得很好,但是对于发动机可能是故意的吧,急加油的时候可以清楚滴听到发动机的声响,起码我很喜欢这种声音,感觉是在对我加油的回应。空调效果还不错,现在只用到了暖空调,制热挺快,配合座椅加热和方向盘加热功能,冬天开起来会很体贴,比较照顾女士吧。悬架避震效果不错,一般小的沟沟坎坎过起来没啥感觉,又是跟我以前的小马二比,那确实档次提升了不少,毕竟这个车也是底盘高了很多,所以过坑洼的地方也不用那么刻意地减速,正常通过就好。第三排座椅厚实,材质也不错,坐后排不会让你觉得是坐着小板凳,这个也值得点赞。



【外观】
魂动的设计,修长的车身,颜值那是真的没的比了,开到路上回头率不一般高。车灯远近光一体LED确实很是厚道,而且光线比较强,看着也舒服。车漆有点薄,刮了很心疼呀,所以洗车都要多多注意。



【内饰】
内饰部分除了全景天窗和小屏幕,估计也没啥其他好吐槽的,不过我对于天窗真的没需求,基本不开,中控屏倒是可以大一点,有个十寸可能更和谐,主要是看怎么放。分区前后排空调很给力,气味不大,可能与车内香水有关吧。Bose音响是我的大爱,特别是那种有架子鼓的音乐,开到25以上的音量,杠杠滴!前几天第一次使用了百度carlife,感觉还不错,蓝牙连接,无线网络等等都可以正常使用,挺方便的,按键,触摸屏也都比较好操作,还是那个意见,中控屏能再大点,那就完美了。



【性价比】
性价比我觉得还好,三十多万的车,起码还是对得起这个价格的车,毕竟已经不是头一台车为了代步,这个也是为了提升品质,同时又想偶尔能够撒撒野,放纵放纵自己吧。当时买车等了几天就到了,这个比较实在,五年免费基本保养,五年质保都还是挺吸引人的。
【为什么选择这款车】
刚需的七座,没有办法,二胎了,父母也住一起,出行不能总是挤在一起呀。还有就是对于马自达的操控执念吧,确实开起来很爽,虽然动力没那么猛,但不至于开2.7的霸道那种油门变速箱跟不上的感觉

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