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自己开着舒坦才是最好的

认证车主:制至关交全

车型:马自达CX-8
2019款 2.5L 两驱豪华型

来源:汽车之家

论坛ID:制至关交全

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年05月04日 发表了口碑
【最满意】
最满意的是这辆车的外观还有它的性价比,首先从外观上来说,他这辆车具有非常新颖的外观,并不是像同级别的汉兰达那样非常老气成熟的感觉,他给人一种开这辆车的主人是一个相当有个性的人,还有就是它的价格了,大家众所周知,像这个级别的中型SUV里面怎么说也得30万左右,但是这辆车停下来也才不到29万,所以说性价比的优惠力度还是很大的
【最不满意】
不满意的地方其实有很多车辆刚提回来的时候闻到的异味还是挺大的,一个多月了,停车超过一天了还可以闻到,中控屏的屏幕还是感觉有点小,并没有说的那么大,和车的空间有点不太协调,路上跑起来的轮胎响声还是有点处理的不好,但是也还可以接受不过天热了开车的行驶胎噪还是很明显的。地面的调笑感觉还是有点偏,小的颠簸感都明显感觉到大的颠簸感倒是处理得还可以,是不是为了越野路面做的准备呢?
【空间】
这么大的一个车的乘坐空间,大家想也不用想,肯定是空间很大的,没错它不止外观看起来很大,它的内部也的确很大,但我要说的是第3排的空间,相对的是比较宽敞的,我的身高在1米75也是可以轻松坐进去,基本上不用做太别扭的姿势才可以入座,以前总以为第3排就是为孩子设计的
【动力】
2.5的排量,192的马力还是相当强劲的,而且自然吸气的动力是那么直接,好像一下子就能迸发而出来事的,这点我很是满意,岂不再也不用怕谁了,在高速上超个车也是完全没有压力。
【操控】
马自达的操控在这里不想多说什么,只有自己真正体验过的人才能完全感觉得到,也不要看网上说的什么人马合一,每个人都有每个人的感受,对于我来说总体感觉这辆车的方向盘很轻,就是非常的精准,一般用一只手就可以完全的掌握
【油耗】
由于经常在市区里开,所以路况还是比较的波折的,导致的油耗还是有些高的,差不多有12个油吧在郊区开也得有11个油,折合每公里一块钱,总体来说这个油耗还是有一点高的,但毕竟也是一辆中型的SUV,考虑到体积的问题,这么高的油耗也是在合情合理之中谁都想油耗低一点,可是这么大的车摆在这里
【舒适性】
舒适度这方面这样车也是不用说的驾驶座可以随意的调节座椅的包裹性也特别的强作用,却很是享受,驾驶操控十分的灵活,而且指哪里打哪里驾驶起来十分的轻松,车辆的提速很快,超车不会吹灰之力毫无压力,而且跑到八九十的风噪也还是可以的,在车内基本上也是听不到的。仁者见仁,智者见智,这点我还是很喜欢的。
【外观】
修长的车身显得更具运动时尚感,犀利的大灯看起来十分的犀利,具有轿跑的外形又倾向于而且,又不是SUV的那种大气可能男人的眼光总有一点偏向性吧,我反正是特别的喜欢,因为在这辆车上我既看到了轿车的感觉,也看到了SUV该有的大气
【内饰】
内饰在我看来,10分的年轻具有活力,悬浮式的中控屏带给我一种高科技的感觉,中控台的具有木纹的镶嵌设计,看起来也有种奢华的感觉,总体来说这种车给人两种感觉,第1种是非常的年轻具有活力,第2种是也10分的低调并且沉稳,而且也不失奢华,是一种适合30岁左右人开的车
【性价比】
这辆车总共花了不到29万,它的外观着实的漂亮,让人非常的喜欢,空间也是足够的大,这个价位的话其实能选择更多的b级轿车,但考虑到自己的家庭上的出行问题,买一辆空间大的车还是在我的必要范围之内的所以说这个价格已经可以了,主要是自己开的舒坦,家人做的开心就行。并且考虑到这辆车在后期的维护和保养问题之上,能基本上做到很小的开支,跟他同级别的大哥汉兰达相比,也算是这个行业里的佼佼者
【为什么选择这款车】
起初本来是想为了自己家庭的方便,打算买一种MPv的车型,后来在各种4s店闲逛的时候,发现了这辆马自达的cx8,就把目光聚集到了这辆SUV的车型上,后来也看过汉兰达这款车,我感觉汉兰达的外观还有设计,都已经好几年了,有点过于的传统已经没有任何的新意了,这就不太喜欢,所以就选择了这辆马自达的cx8

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