【最满意】
外观是我最喜欢的，当然也是最满意的，CX8的外观有一种很独特的魅力，惊艳的颜值充满着优雅和动感，很难想象这是一款大型越野车。修长的车身简洁利索，很是动感，车身流畅的线条很有质感，仔细欣赏有一种淡淡的优雅之感和灵动之美。
【最不满意】
说到最不满意的，那就是这款车配备的显示屏，竟然是七寸的，这个价位里面应该是最小中控屏了。车子大空间显得中控屏很小，看上去有点不搭配，刚提车的时侯想过更换个大点的，不过想想毕竟原装的质量更好点，而且虽然七寸的屏幕，但实用性还是不错的，也就将就着用了。
【空间】
这辆车的空间我感觉绝对是大的没得说，首先是前排绝对是头等舱的代表，很舒服并且空间的活动性也非常的大，其次就是第二排，也是非常的客观，但是坐3个人会有点勉强，第3排适合170左右的身高，说是7座，其实6个人刚刚好，后备箱如果把后排都放平，躺下3个人，当床是很舒服的，自驾游能省个宾馆的费用，嘿嘿。


【动力】
动力足，起步也很平顺，油门很好控制，没有那种突然加速的突兀感，不像有的越野车，因为车身重，油门点轻了没啥反应，踩重了会蹿出去。动力对我来说完全够用了，就是在满员的时候，不管是上坡还是跑高速，动力都是很充沛，完全是随叫随到，后期动力也是源源不断的，跑高速一百码的时候，想再提速超车，只要踩油门，动力依然充沛，超车轻松完成。


【操控】
操控性非常的不错，灵活性很好，虽然块头看上去很大，很威武，但操控起来很轻巧，方向盘打起来也是十分的轻松，完全不像是在驾驶着一辆大型越野车。还记得第一次驾驶的时候，就给我留下来很深的印象，上手很轻松，一切都是那么的趁手，完全不会因为车子大而不好驾驭，第一次驾驶就没有一点陌生感，加速流畅毫不费力，无论你是想加速体验还是平稳行驶，CX8都能配合的很好。它的方向盘和脚底的油门刹车就像是自己的手脚，操作起来轻松灵活，活动自如，没有一点的拖泥带水。操控性很棒，虽然是一辆大型suv，但操控起来完全不输小轿车。


【油耗】
市区开的话有点废油了，高速上一般是9个油左右，这的确有点高了，市区的话能跑12个油左右，确实不是太理想，但是车都买了，也就不会在乎这点油耗啦，毕竟这不是啥大问题，还可以。


【舒适性】
舒适性不错，有很好的驾驶和乘坐的舒适性，座椅很大很舒服，也有很好的支撑，每次打开车门坐在驾驶位上都能感觉到这辆车的动感与活力，有种发自内心的惬意。


【外观】
很喜欢这辆车的外观，一眼看上去完全没有大型越野车的宽大和厚重感，大气威严的前脸配上迷人的小眼睛，还有修长的腰身和优雅的后尾部，反而有一种大气的优雅气质。看过的越野车里面CX8的外观是最满意的，而外观中最好看的就是这俩车的侧车身了，无论是近看还是远观，都是那么的让人赏心悦目，cx8的侧面车身显得很修长，而且腰线也不是那么的复杂和明显，简单顺畅，但很有运动感。


【内饰】
内饰精致豪华，做工很精细也很贴心，整体的内饰不仅有运动感，也给我一种家的舒心感，内饰设计的很人性化，也很舒服。


【性价比】
这辆车首先说空间，确实是挺大的，其次就是动力也是超乎自己的想象，超控也是非常的给力的，其它的性能我感觉都挺不错的，当时买这辆车我也是刚上市没多久买的，但是现在开了几个月发现这辆车给我带来的感觉真的挺好的，毕竟这款车是我中意的，不管怎样我感觉这辆车是非常适合我的，所以性价比我感觉还是挺高的。


【为什么选择这款车】
看车的过程很简单, 朋友推荐的汉兰达，先去看的就是汉兰达，没有现车，基本没啥优惠，而且我觉得汉兰达这款车子比较成熟稳重，不太适合我。而后来去看的CX8就不一样了，CX8虽然也是大块头，但整个车子设计的很时尚也很优雅，车子的颜值很符合我的审美观点，而且车子的运动感很强，还有最重要的一点就是不仅有现车，而且价格上也有不小的优惠。