【最满意】
1、外观非常养眼 周围朋友看了都说这车好看，家里老人孩子看了都觉得不错。2、操控感觉很好，尤其是HUD感觉很不错，内饰比较显档次。3、钢铂灰的颜色沉稳大气，看着整个车非常协调
【最不满意】
1、七座的车 尤其是第三排没有空调出风口 也没有全景大天窗，第三排压抑感略重，还没有长期试驾不知道长途行车感觉怎么样2、360度全景影像画质感人，尤其是夜间光线较暗的时候比较闹心。
【空间】
本人身高195，体重200 ，空间要求最为苛刻，但是超常的轴距让整个车的纵身空间有一个很好的表现，是在我调整好自己舒适的坐姿后 第二排尤其是第三排完全能够满足家人的乘坐需求，虽然横向宽度有点窄，但是家中长久是六个人的话空间是绰绰有余的，最看好的是本车的第三排，妈妈、奶奶门乘坐毫无压力，需要吐槽的就是前拍的储物空间设计不是很合理，更人性化一点就好了，中央扶手和手套箱都有点小，壳子大空间小 进步空间还有很大
后备厢容积 ：七座SUV的空间就别奢求太多了，七座条件下能放下一个婴儿车放点小零碎是没问题的，如果放倒第三排 第二排那就完全可以当货车用了






【动力】
开惯了森林人再来开cx8感官上是 动力弱了点，但是马自达的6at确实是弥补了一些动力较弱的不足，开起来相对比较顺滑，总体感觉就是，马自达的动力和操控都相对森林人差了一点点，但是整体隔音舒适性都比森林人强，也许这也负荷一个年轻人像奶爸的转变吧。
【操控】
操控不用说了，调教的很舒服，原来的森林人是机械助力，现在的电子助力方向盘操控很线性，没有丰田车那种特别特别轻的感觉，能够让你切身体验人马合一的感觉，感觉很好，长时间驾驶不会累，至于四驱 这种城市SUV的四驱聊胜于无吧，不过森林人的四驱算是个另类吧，也曾经在积雪的高速上发挥过几次，XMODLE 名不虚传，但是CX8的HUD 也是让行车安全提高了不少，需要吐槽一下自动驻车功能，为什么每次启动都得再开启这个功能，没法记记，增添了不少麻烦
【油耗】
提车后一直在北京的早晚高峰中串行，目前油耗10.5，相信过了磨合期跑跑高速油耗还能降一降，目前来说油耗比较满意


【舒适性】
座椅舒适性没问题，NAPPA 真皮 让我直接放弃了买座椅座套的主意，柔软之中，支撑到位，总之很是舒服，悬架稍微有点硬，再过一些稍微高一点的减速带时能够感觉到后轮的弹动，噪音应该是马自达的旗舰水平了，最起码比我的森林人是强的太多了。高速目前还没有跑过，就不做评价了，空调来说制冷效果不错，而且开到两档的时候声音也很小，第二排的出风口操作便利，唯一吐槽的是第三排没有出风口


【外观】
外观不用说了 朋友家人都对外观评价很高，唯一的就是一些做功的接缝如果按照旗舰标准的话还有一定的进步空间，车轮如果能在宽一些就好了，现在的轮款尽让跟小一号的斯巴鲁相同，可能是为了省油吧，家人都特别喜欢钢铂灰的颜色感官，配合上这么大车身的运动造型，真的很漂亮，全系LED 的标配也算是比汉兰达的卤素厚道多了吧


【内饰】
内饰做工用料应该是很厚道了，唯一吐槽的事钢琴漆面很容易落满灰尘，黑色内饰让车里总显得不是很干净，尤其是在北京的天气下，特别备了一块眼镜布，等红灯的时候就擦一擦，新车味道比较大，上一辆斯巴鲁为全车原装进口，真是一点味道没有，为什么国产车就这样理所应当的这么大气味呢？360的全景影像画质实在太感人了尤其是光线较暗的地方，使用感觉不佳。中控小屏只能说可以用吧，实在太抠门了而且后期更换还不好找，不过CARLIFE使用还算方便，尤其是旋钮的设计相对人性化


【性价比】
最后整车谈下来 算是优惠了2万9吧，不过保险、服务费让人感觉不是很好，没办法 总体感觉性价比还是可以吧 比森林人高
【为什么选择这款车】
1、家里的第一辆车是开了10万公里的斯巴鲁森林人，对于森林人真的没话可说，极致的操控，充沛 的动力，强悍的全时四驱，常年往返于北京山东，没出过任何问题，唯一就是内饰有点感人，其实森林人的安全配置挺全的，无奈今年添了二宝，刚性需求必须换七座了，所以选车的标准即想着能够照顾到家人的乘坐，又不想把驾驶乐趣完全抛弃成为一个纯奶爸，综合考虑放弃了MPV,开始在市面上搜罗七座SUV,2、开过朋友的汉兰达，各方面表现较为均衡，但是一个是价格问题，一个是满大街都跑汉兰达，本人比较喜欢相对小众一点的车。3、坐过同事的奥德赛，空间相对于suv绝对是无敌的存在，但是第三排和底盘的隔音不是很爽，出差开过一段时间的GL8，空间 舒适性都是同级最棒的，但是动力和油耗实在伤不起4、观察过5008，性价比较高，但是家里姐姐的一句话似乎说的很有道理，座椅都能随便拆卸了肯定不可靠，再加上后边的悬架，最终放弃了。5、德系车、美系车对家庭用车来讲后期小毛病就都出来了，放弃。最终去4s店试驾了cx8，尤其是第三排的空间感觉 让我们最终下定决心订车，此后开始了将近一个月的漫长讨价还价，当媳妇从孕妇变成产妇，最终提车回家。