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蓝天技术马自达CX-8

认证车主:良好市民李某

车型:马自达CX-8
2019款 2.5L 两驱尊贵型

来源:汽车之家

论坛ID:良好市民李某

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年09月12日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
作为一个年轻人,CX-8的外观是我非常喜欢的,还有就是 cx-8的低油耗大空间,整车修长的车身,独特的前脸设计,都是给人一种很强的视觉冲击感,很符合现在年轻人的审美,再有一点就是CX-8的空间,CX-8属于一款中大级别的SUV,空间方面还是很优异的,前后排的乘坐空间都有很不错的表现,对于家用自驾游方面很实用,后备箱的储物能力也很强,基本上能放进三到五个22寸的行李箱储物能力表现的不错,再有一点最满意的地方就是,配置方面呢,整车的配置可以说是同级别属于比较高的存在。
【最不满意】
要说不满意的地方就是操控方面,那ab柱比较挡视线,在过弯的时候经常会挡住一点视线,影响一定的安全度,还有就是CX-8的刹车距离比较长,不能做到一脚刹停,再有一点就是新车的异味比较大,而且不好处理。整车的内饰有一股皮子的味道,影响一定的舒适度,而且个人觉得这个车的轮毂,比较小,如果再大一点的话,会提升更好的颜值。
【空间】
CX-8作为一台中大级别的SUV,空间方面的表现还是很不错的,你驾驶位本人身高一米八七,体重有180斤,但是在驾驶位也能灵活自如,头部的空间还有一个拳头的距离,腿部的空间设计的也很合理,不会出现束缚感,副驾驶的话经常是,女朋友乘坐女朋友身高一米六六腿部的话,经常喜欢放一袋零食放在副驾驶,不会影响到腿部的舒适度,二排空间可以说是相当的舒适了,可以架着二郎腿行车,腿部差不多有三个拳头的距离,头部有两个拳头的距离。
【动力】
CX-8的动力方面个人觉得还是比较不错的,2.5L自然吸气的发动机,对于后期加速可以说是动力澎湃,自然吸气车的魅力,是涡轮增压比不了的。
【操控】
CX-8的操控感是不错,但是在过弯的时候ab柱比较遮挡视线,影响一定的安全度,特别是急弯盲点很大,还有一点就是,CX-8的后半身重心比较高,高速上面影响了一定的操控感,其他方面还是很不错的。
【油耗】
CX-8的油耗本人觉得还是比较省油的了,日系车一直都是属于那种比较省油的车,个人觉得很满意了,上下班开在市区行驶只有9.5个油百公里,表现的还是很不错的了。
【舒适性】
在市区的舒适性是很不错的了,但是在郊区坑洼路面的话,舒适性只能说一般。减震器过坑的表现不是很好,只能说一般般吧,有车那有一定的颠簸感,座椅的包裹性和空调的降温效果还是有着很不错的表现,个人觉得CX-8挺适合高速和市区行驶,不太适合郊区或者乡下路况。
【外观】
挺不错的外观设计,我很喜欢CX-8的外观,个人觉得最值得夸赞的就是前脸和侧身,那前年给人一种嚣张跋涉的感觉,而且设计的有一股家族式前脸,设计风格,侧面的话运动感很强烈。
【内饰】
内饰的给我带来的感觉还是很不错的,有一股科技感,而且中控显示屏功能比较齐全,仪表堂有一种比较炫酷的感觉,但是新车状态类似的异味还是比较大的,有点影响乘坐的舒适度,而且除了你起来也是比较麻烦的,目前已经快两个月的车,类似还是有异味,我放了炭包还有空气净化器都只能稍微的好一点,没有完全除掉。
【性价比】
感觉CX-8的性价比很高,配置丰富,外观靓丽时尚而且空间宽敞,定位的价格也是比较亲民的,我很喜欢,我觉得性价比比较值。
【为什么选择这款车】
比较相信马自达车的品质,而且日系车在二手车市场也有很高的评价,保值率是同级别没有办法比的,再有一点就是日系车的发动机和变速箱匹配的很完美,行驶中不会出现顿挫感,可以说发动机方面,日系车是真的很强,这一点也是不容置疑的,再加上这个外观很符合我,毕竟本人也是个90后的小伙子,这个外观我是非常的喜欢。

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