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操控之马,俊颜CX-8

认证车主:强托

车型:马自达CX-8
2019款 2.5L 四驱尊享型

来源:汽车之家

论坛ID:强托

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年04月06日 发表了口碑
【最满意】
我买车最主要看的是外观颜值,这款车的颜值就特别符合我这样的年轻人审美要求,本人第一眼看到这款车真的是很心动,这款车整体具备了时尚大气感,像我这种颜控的人会不自觉的多看它几眼,越看越喜欢,朋友们也说这款车很酷,尤其女生开出去更是一道风景线。
【最不满意】
这款车让自己最不满意的地方是是看起来很高大上的车,但是买下来了车内还是会有一些异味,自己在里面放了竹炭放置了好多天开出去还是会有一点皮革的味道,这点会感觉不舒服。
【空间】
这款车的空间看上去和外观很匹配,首先辆自己的驾驶座位,平时大部分时间都是自己开,自己160 体重100左右,这款车无论是腿部空间还是头部空间对自己来讲都很宽裕,并且本来自己也瘦,所以伸展基本没有局限性,座椅也方便调节,对背部的承托也很到位,驾驶起来很不错;后排座位来讲的话空间也充裕,可以装3个大人的容量,长时间坐也不会很累,能伸展的开;后备箱的容量也是挺深的,基本旅游的行李箱也是ok的;车内储物盒的设计很人性化,很方便顺手,本人认为空间上还是挺完美的。

这样看后备箱的空间挺大气的,能装蛮多的东西



【动力】
动力这方面的专业术语自己不是很懂,都是一直听哥哥们讲,CX-8的动力一直不错,自己买回来之后就感觉这款车的越野性能不错,首先自己大多数驾驶路段都是在市区,经常会碰到一些早高峰晚高峰,紧急刹车和快速超车基本上的动力还是挺ok的,动力随叫随到,能感觉到动力的源源输出,和闺蜜们跑过几次高速,这款车在高速上起步动力十足,有明显的推背感,驾驶感挺强的。
【操控】
这款车的操控整体来讲挺简单容易上手的,并且智能配置的按键也不过于复杂,基本上操作几遍就懂了,并且这款车多降噪处理系统,这一点让我特别喜欢,给驾驶感和乘坐感增添了舒适性。
【油耗】
油耗和自己的开车习惯即驾驶路段是有很大关系的,像自己平时会在城市段路开的比较频繁,并且驾驶习惯比较激烈,所以消耗的油量就会比较大,几乎9.0/100km不过也是属于自己可以接受的范围内。
【舒适性】
这款车的舒适性还是挺不错的,座椅是真皮大包裹的座椅,坐上去软硬度适合,调节座椅也很方便,背部的承托也很到位,自己也可以伸展自如,无论是长时间的驾驶还是后排座位坐都不会身体难受,车内装载了降噪处理功能,基本上没有明显的风噪声和胎噪声,并且减震效果很好,碰到坑洼也没有明显的颠簸,给驾驶和乘坐带来了更多的舒适感,很安静。
【外观】
这款车让我最满意的地方就是这款车的颜值,它的设计风格符合我的审美要求并且是属于耐看型的,越看越好看,车身的线条刚毅有型,无论从哪个角度看都很大气,并且作为一名女生,开出去会显得更加酷,回头率很高。

选择的白色,整体显得更加大气许多



车身腰线比例到位,给人的SUV车身曲线感很美





【内饰】
这款车的内饰看上去和外观一样大气,是属于简约运动风格的,中控的设计很有科技感,并且满足了日常的需求,车内的材质看上去也很有质感,摸起来很柔软,做工看起来很精细,自己最喜欢的就是方向盘,轻重合理,开起来很顺手,不过唯一不满意的地方是新买的车内会有一些异味,自己放置了一段时间才散去。
【性价比】
CX-8这款车自己刚买的时候它是没有大的优惠,裸车价格是在28.98万。因为自己本身开车也是属于比较费车的,油耗量自己开下来也是比身边的人高,并且在后期的保养自己也是花费了不少钱的,不过因为确实是喜欢这款车,所以自己怎么都愿意了。
【为什么选择这款车】
首要原因是自己上下班会很方便,虽然说会有公共交通工具,但本人还是想要拥有一辆自己的车,平时和闺蜜们来一场说走就走的旅行,并且出差啥的也会很方便吧,选择这台车刚开始是被它的外观颜值吸引到了,特别符合我的审美要求,整体看上去都很满意,回头率很高,并且这款车的配置上也很不错,操控性强,女生上手也简单容易操作,所以就选择它作为自己的代步车了。

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