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终极铂钢灰武士,尊享战马似高达

认证车主:小肥龙马

车型:马自达CX-8
2019款 2.5L 四驱尊享型

来源:汽车之家

论坛ID:小肥龙马

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月26日 发表了口碑
【最满意】
最满意就是空间!看过锐界、汉兰达昂克旗,这个竞品空间是挺大的,但-8也不弱!很人吐槽横向尺寸,但是它开起来没开船的感觉啊!那感觉就是特别跟脚!!纵向空间方面绝对第一,具体问题具体分析,我一米七坐什么车都是空间大!排座椅很厚实,坐很舒服,而且脚可以伸到排座椅,不错!还人吐槽排中间凸起,这是事实,但是乘坐的时候并不影响,为什么?首先排中间座椅是稍于两侧的,类似于拱形原理!这就导致横向不是很挤(坐姿是肯定的),其次地板凸起纵向距离很长,可见后面图片,42号鞋子踩在上面前后余量很大,这就保证了脚可以在面轻松移动,对比其它竞品,虽然地板很平,但是中间部分你能像-8那样那么长的纵向空间么?卡你没商量!所以,最满意的就是空间!
【最不满意】
排没出风口!!!!!稍微点压抑!!!中央扶手箱比杠五还,虽然平常也放不满,但就是感觉不爽!!!
【空间】
留一星不给还是因为对比!没对比没伤害!实际空间很足了,奈何竞品!横向空间确实没办法!但那不是缺点!纵向空间很好!看我第排中央凸起竟能轻松放42号大脚!再看看对比车型,地板平那么重要么?!!你不还得把脚分开放?!!第排的锐界家里1米65的领导坐过,县道30min快吐了!-8排很舒服,就是没出风口天窗,导致点点压抑。坐垫是竞品中属长的了,那么长的坐垫,还留那么膝部空间!凭良心说不错了!横向就那样,-8是日本本土车型,窄是自然!好停车!不开船!

我自己拍的42号大鞋



☆ 空间设计亮点:排座椅一个面积很大的隔层,可以放东西,隔层是备胎及工具!这个空间利用好还是很不错的。
【动力】
带T的猛!现在T的低转速就介入,初段就很猛,推背感!但自吸也不是新出的产物!-8速很迅捷,没那种突兀,提速也很快!不要太在乎那百速,你不可能天天地板速。-8给你的感觉就是很顺捷,又顺捷!!现在1000里,80%开的速,超车很爽!呜呜的就 提速了!不存在动力不足!!完全没问题!说不行的只是因为你了对比,你就会心存芥蒂!2.5L这个排量年了!很爽的!当然也承认没3.0/3.5那么猛!何苦去对比呢?钱的话谁都会上豪车,还能拖挂房车!实事求是,具体问题具体分析,不要好!而且试驾那么车,-8是唯一能让我爱上驾驶的车,顺捷=驾驶爽!省=舍得蹦门,方便停车=去哪都不犯愁!这样的车让你时不时的想去驾驶!
日常加速动力:给就走!带T的区别就是:T的轻给就走,转速很低,发动机也不叫!-8给就走,转速会拉,声呜呜呜!这没什么啊!这不就是车本该的样子么?时刻提醒你它要起飞了..........
动力平顺性:太顺了!自吸本身就很顺,再上百经沙场的马自达6AT,很顺,8AT-9AT甚至讴歌10AT是好,区别也,但体验不会差很!可6AT它便宜维护好呀,就是经济啊.......
【操控】
这个精准性一直不知道该怎么说,就是平常开车,很舒服,转弯半径比汉兰达、锐界等竞品还!GVC AWD的持,放心去开!但也要心里铭记这是近5米的车,不要太狂!
☆ 车身稳定控制:黑科技持!底盘前后稳定杆!这个不专业,体会不出来!也不会去极限驾驶!
刹车表现:刹车很爽,不突兀!车身姿态控制的很好,不存在那种点头要擦地的感觉!
【油耗】
四驱应该是74L的邮箱,现在表显8.7!但总感觉不准!比如:表亮,表显剩余 34Km,结果了63L,剩的那11L都被隐藏起来了! 据说表显剩余0 KM后还能再开30KM.....马自达这方面还是很保守!综合开到 7 左的。感觉自己不会达到那个程度,跟个人驾驶习惯关系,我喜欢轰门!舍得轰!!
【舒适性】
座椅舒适度只能说不错!不能说排第一,谁排第一我也不知道.-8噪控制的很好,当然不要去比美系!行驶中地面反馈比-5好一些,但估计比不上锐界、大汉科旗那样舒适!这与整车隔、轮胎等等都关系。Bose 响不要太爽,U盘载了DJ,效很不错!
☆ 第三排舒适性:第排还是那句话,是可以当做正常座椅的,1米7左的人没压力,而且坐垫很厚,脚地方放。
【外观】
流畅!不憨憨!侧面比蔚揽好看!接缝还可以!(的人喜欢严丝合缝,但你看过事故车就不会那么执了,严丝合缝的撞一那是火烧赤壁!留点空隙的撞一,可能不会伤到相邻的板块!这是我个人理论,不喜随便喷,本来就是交流!)车头车尾看上去像-5.当然这一点也是众矢之的!!!!开起来不晃荡,好停车它不爽么?

洗个澡!!



车身及车轮:车轮是225 R19 99V的,人吐槽中大型SUV 用225,人家都235/245/255了。能够用么?我只想说请去看看奥德赛的轮胎宽度才215mm!去看看轻卡车的轮胎宽度195mm!这俩个例子哪个满载不超过-8?!!再去看看满载的宏光战车的轮胎才185mm!!-8的1840mm的车宽配225 正合适!随便造!还省!还便宜!!再宽点没啥意义也不协调!!整体设计很重要!
【内饰】
简约大方!!够用!我是那种什么装饰摆件都不放的人!我本省就喜欢简约!唯一吐槽点就是360摄像头太尼玛渣渣!!太渣渣1!!!!!!!!渣中的渣



☆ 手机互联/映射:carlifecarplay很好用!!!投屏很爽!!!!
【性价比】
销量惨淡这是事实!-8是辆好车也是事实!以前开-5,因为家里添丁,需要空间更大点的,赶上活动,5年15万里质保,10次保!两年免息!现金优惠4万就拿了!之前看过汉兰达,试驾感觉像是开船!腻!锐界开过很次了,很扎实,感觉绷得很紧,但是考虑到带T的维修成本,放弃了。冠道也看了,是辆好车!但那么大的第排不也顶个人么?!腿部空间那么大不也得坐么?还能躺?再上需要四驱,冠道就太贵了,不如直接上BBA!所以放弃!昂克旗开拓者没试驾,只是看了静态,不好评论,个人不太喜欢通用的总成。总的来说,喜欢一台车,怎么样你都会说服自己去喜欢,哪怕是缺点你也会认同!只这个时候,这台车才能给你带来更的快乐,发挥更大的效益!买车一定要去自己试驾,自己看,些细节决定性很大,看评论,测评的时候会忽略掉!比如说排中间凸起,纯平就好么?不是那回事!!!希望这篇我的观点或能帮到各位准准准马友!!!!
【为什么选择这款车】
价格!工薪阶层,还想要点逼格!上一辆两年的智享CX-5!外日本留学经历,日系还是可靠些,外要添人口!赶上活动还是置换了-8!要大空间四驱!其他车优惠,甚至要价!-8实际性价比更

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